據統計(jì)，79家企業融資總額約799.47億元，其中，拟募資額最高(gāo)的是新受理(lǐ)的中國通号，高(gāo)達105億元。

科創闆已受理(lǐ)企業中，募資金(jīn)額較高(gāo)的企業普遍已是相關行業和(hé)細分領域的佼佼者，業績情況良好(hǎo)。科創闆企業本身的高(gāo)質量，使其有望成爲優質投資标的，拟募資額高(gāo)也(yě)是正常情況。

數據顯示，79家已受理(lǐ)企業融資總額799.47億元，項目平均融資金(jīn)額爲10.12億元。

中國通号105億元的融資金(jīn)額，遠高(gāo)于位列第二的優刻得47.48億元的融資金(jīn)額。中國通号百億級别的融資金(jīn)額不隻是創下(xià)科創闆已受理(lǐ)企業的新高(gāo)，此募資額放(fàng)在主闆中也(yě)算(suàn)是很(hěn)高(gāo)了(le)。

那麽，普通人沒怎麽聽說過的中國通号，憑什(shén)麽如此“高(gāo)調”？

中國通号全稱是中國鐵(tiě)路通信信号股份有限公司，成立于2010年12月。公開(kāi)資料顯示，中國通号主要從(cóng)事(shì)設計(jì)與集成、設備制造及系統交付業務，是全球領先的軌道(dào)交通控制系統解決方案提供商，屬于鐵(tiě)路、船(chuán)舶、航空(kōng)航天和(hé)其他(tā)運輸設備制造業。

截至2018年末，按照國内高(gāo)速鐵(tiě)路控制系統集成項目累計(jì)中标裏程統計(jì)，公司的中标裏程覆蓋率超過60%。

圖片來(lái)源：中國通号官網

本次，中國通号欲借科創闆登陸A股，拟發行A股規模不超過約21.97億股，即不超過此次發行完成後本公司總股本的20%，籌資規模約105億元人民币，所募集資金(jīn)投資于先進及智能(néng)技術研發及制造基地項目、信息化建設項目及用(yòng)于補充流動資金(jīn)。

提供上(shàng)市服務的保薦機構爲中金(jīn)公司，會(huì)計(jì)師爲安永華明(míng)，律師爲北京市中倫。

中國通号的第一大(dà)股東爲中國通号集團，直接持股數量爲66.04億元，占比高(gāo)達75.14%。而中國通号集團，是國務院國資委直屬央企，與中國中鐵(tiě)和(hé)中國鐵(tiě)建并稱中國鐵(tiě)路建設業三大(dà)央企。

此外(wài)，誠通集團、中國國新、國機集團三家國有股東各持有0.72%的股份，中金(jīn)佳成持有0.30%的股份，其他(tā)H股股東合計(jì)持股22.40%。

招股說明(míng)書顯示，公司對(duì)标的競争對(duì)手包括鐵(tiě)科院、和(hé)利時(shí)、交控科技、阿爾斯通、西門(mén)子、日立、龐巴迪等。

某券商大(dà)交通行業分析師表示：“中國通号絕對(duì)是所在行業的‘巨無霸’，是國内相關産業公司中具備國際競争力的企業之一，其對(duì)标的競争對(duì)手多是國際知(zhī)名行業巨頭。此次，拟在科創闆上(shàng)市并進行百億級别融資，顯示出公司對(duì)科創闆的重視(shì)，也(yě)是科創闆目前爲止最大(dà)的融資項目。”

中國通号2016-2018年營業收入分别爲297.70億元、345.85億元、400.13億元，歸母淨利潤分别爲30.45億元、32.22億元、34.08億元。2016年-2018年，公司扣非後歸母淨利潤分别爲28.35億元、30.92億元、32.95億元。

2018年中國通号研發投入13.80億元，占營業收入比例爲3.45%，在科創闆已受理(lǐ)企業中研發投入比例較低(dī)。

目前僅7家公司選擇上(shàng)市标準四，中國通号就是其中之一，預計(jì)市值不低(dī)于30億元，且最近一年營業收入不低(dī)于3億元。

2015年8月，中國通号首次公開(kāi)發行H股股份并在香港聯交所主闆上(shàng)市，公司H股證券簡稱爲“中國通号”，證券代碼爲“03969.HK”。

3月25日晚間，中國通号曾在港交所發布公告稱，公司尋求在科創闆上(shàng)市。消息一出，公司股價乘勢上(shàng)漲，次日3月26日盤中一度上(shàng)漲15.74%。

從(cóng)上(shàng)市流程來(lái)看(kàn)，科創闆采用(yòng)注冊制，審核從(cóng)提交到(dào)出結果，時(shí)間最長爲6個月，其中審核時(shí)間不超過3個月，發行人及其保薦人、證券服務機構回複交易所審核問詢的時(shí)間不超過3個月。

如果順利通過審核，今年下(xià)半年中國通号将成爲科創闆首家A+H公司。

從(cóng)承載能(néng)力來(lái)看(kàn)，科創闆主要面向規模更小(xiǎo)、尚未成熟的中小(xiǎo)型科技創新企業，可能(néng)不太适合巨無霸類公司，但(dàn)不是說“巨無霸”就不能(néng)登上(shàng)科創闆。

科創闆還未正式開(kāi)始交易，其潛力是不可預估的，如果能(néng)有“巨無霸”企業在今年登上(shàng)科創闆，将對(duì)科創闆帶來(lái)重大(dà)支撐，對(duì)還在觀望的企業和(hé)投資者也(yě)具有極大(dà)鼓舞作(zuò)用(yòng)。但(dàn)從(cóng)反面來(lái)看(kàn)，市值較大(dà)的“巨無霸”如果登上(shàng)科創闆也(yě)可能(néng)對(duì)整個A股形成較大(dà)“抽水(shuǐ)效應”。

從(cóng)整體規模角度看(kàn)，股權融資在企業融資中的占比依舊低(dī)于5%，未來(lái)股票市場還将進一步發展，或許科創闆針對(duì)戰略新興産業的大(dà)膽改革，能(néng)促進金(jīn)融更好(hǎo)的爲實體經濟服務。

但(dàn)目前，考慮科創闆的市場容量，市值數百億美(měi)元甚至上(shàng)千億美(měi)元的巨無霸是否适合科創闆值得深入研讨。