2022年3月23日國家發展改革委、國家能(néng)源局聯合研究制定的《氫能(néng)産業發展中長期規劃（2021-2035年）》正式發布。

氫能(néng)企業将獲科創闆、創業闆強力支持

《規劃》提出，發揮好(hǎo)中央預算(suàn)内投資引導作(zuò)用(yòng)，支持氫能(néng)相關産業發展。将加強金(jīn)融支持，鼓勵銀行業金(jīn)融機構按照風(fēng)險可控、商業可持續性原則支持氫能(néng)産業發展，運用(yòng)科技化手段爲優質企業提供精準化、差異化金(jīn)融服務；鼓勵産業投資基金(jīn)、創業投資基金(jīn)等按照市場化原則支持氫能(néng)創新型企業，促進科技成果轉移轉化。支持符合條件的氫能(néng)企業在科創闆、創業闆等注冊上(shàng)市融資。

實際上(shàng)，根據氫能(néng)産業聯盟的估計(jì)，到(dào)2025年氫能(néng)産業産值就會(huì)達到(dào)1萬億，其中會(huì)有大(dà)量的技術創新的公司發展壯大(dà)。

而到(dào)2050年，氫氣需求量将接近6000萬噸，實現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸，氫能(néng)在我國終端能(néng)源體系中占比超過10%，産業鏈年産值達到(dào)12萬億元，成爲引領經濟發展的新增長極。

三大(dà)戰略目标，按下(xià)萬億産業快(kuài)進鍵

此次《規劃》明(míng)确了(le)氫能(néng)三大(dà)戰略定位：

一、氫能(néng)是未來(lái)國家能(néng)源體系的重要組成部分。

二、氫能(néng)是用(yòng)能(néng)終端實現(xiàn)綠色低(dī)碳轉型的重要載體。

三、氫能(néng)産業是戰略性新興産業和(hé)未來(lái)産業重點發展方向。

中國國際經濟交流中心科研信息部部長、能(néng)源政策研究所負責人景春梅表示，《規劃》有五大(dà)亮(liàng)點：

一是明(míng)确了(le)氫的能(néng)源屬性，是未來(lái)國家能(néng)源體系的組成部分；二是突出綠氫發展方向，鼓勵支持可再生能(néng)源制氫；三是強調創新引領，自(zì)立自(zì)強，系統構建支撐氫能(néng)産業高(gāo)質量發展創新體系；四是強調安全爲先，強化氫能(néng)全産業鏈重大(dà)風(fēng)險的預防和(hé)管控；五是鼓勵多元示範，但(dàn)也(yě)要穩慎應用(yòng)，逐步拓展在交通、儲能(néng)、工(gōng)業等領域應用(yòng)，避免一些(xiē)地方盲目布局、一擁而上(shàng)。

2025年燃料電池車輛保有量約5萬輛

氫能(néng)是一種來(lái)源豐富、綠色低(dī)碳、應用(yòng)廣泛的二次能(néng)源，對(duì)減少二氧化碳等溫室氣體排放(fàng)、實現(xiàn)碳達峰碳中和(hé)目标具有重要意義。

圍繞以上(shàng)發展目标，規劃分别在系統構建支撐氫能(néng)産業高(gāo)質量發展創新體系、統籌推進氫能(néng)基礎設施建設、穩步推進氫能(néng)多元化示範應用(yòng)、加快(kuài)完善氫能(néng)發展政策和(hé)制度保障體系四大(dà)方面提出了(le)相應的重點發展任務。

産業格局初步形成，關鍵技術待突破

當下(xià)，全球氫能(néng)基礎設施建設明(míng)顯提速，區(qū)域性氫能(néng)供應網絡正在形成。産業鏈布局逐漸完備。我國作(zuò)爲世界上(shàng)最大(dà)的制氫國，國内氫能(néng)産業呈現(xiàn)積極發展态勢，年制氫産量約 3300 萬噸，其中，達到(dào)工(gōng)業氫氣質量标準的約 1200 萬噸。

已初步掌握氫能(néng)制備、儲運、加氫、燃料電池和(hé)系統集成等主要技術和(hé)生産工(gōng)藝，在部分區(qū)域實現(xiàn)燃料電池汽車小(xiǎo)規模示範應用(yòng)。制、儲、輸、加、用(yòng)等全産業鏈規模以上(shàng)工(gōng)業企業超過 300 家， 集中分布在長三角、粵港澳大(dà)灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。以質子交換膜和(hé)PEM電解槽核心零部件爲核心業務的企業是氫能(néng)産業鏈中較爲稀缺的部分。

氫能(néng)産業關鍵技術亟需突破

目前，全球氫能(néng)全産業鏈關鍵核心技術趨于成熟，燃料電池出貨量快(kuài)速增長、成本持續下(xià)降，我國氫能(néng)産業相較于國際先進水(shuǐ)平，仍存在産業創新能(néng)力不強、技術裝備水(shuǐ)平不高(gāo)，部分關鍵核心零部件和(hé)基礎材料依賴進口等問題。

因此，在全球氫能(néng)産業競争中，要想搶占國際前沿陣地，實現(xiàn)氫能(néng)科技革命性突破，推進氫能(néng)與燃料電池技術的全面成熟，促進氫能(néng)在交通、工(gōng)業等重點應用(yòng)領域大(dà)規模市場滲透，是當下(xià)政府和(hé)企業的共同發力點。

産業鏈良性循環，關鍵看(kàn)核心技術

面對(duì)氫能(néng)技術鏈條長、難點多的現(xiàn)狀，企業亟需從(cóng)氫能(néng)制備、儲運、加注、燃料電池、氫儲能(néng)系統等主要環節創新突破。

例如在嚴重影響燃料電池壽命和(hé)使用(yòng)成本的質子交換膜領域，應着力開(kāi)發關鍵材料，提高(gāo)主要性能(néng)指标和(hé)批量化生産能(néng)力，持續提升燃料電池可靠性、穩定性、耐久性；重點推進70MPa高(gāo)壓四型瓶的高(gāo)強度碳纖維和(hé)安全閥、加氫站(zhàn)離子壓縮機、加注槍等核心零部件以及關鍵裝備研發制造。

同時(shí)，面向氫能(néng)科技前沿持續開(kāi)展光解水(shuǐ)制氫、氫脆失效、低(dī)溫吸附、洩漏 /擴散/燃爆等氫能(néng)科學機理(lǐ)以及氫能(néng)安全基礎規律研究。例如電解水(shuǐ)制氫催化劑和(hé)陰離子膜、光電催化制氫、基于超導強磁場高(gāo)效磁制冷的氫液化循環以及中壓深冷氣态儲氫、新一代固體氧化物燃料電池和(hé)能(néng)夠可逆運行的SOFC/SOCE等新一代氫能(néng)科技。

加快(kuài)提高(gāo)可再生能(néng)源制氫轉化效率和(hé)單台裝置制氫規模，突破氫能(néng)基礎設施環節關鍵核心技術。開(kāi)發臨氫設備關鍵影響因素監測與測試技術。持續推動氫能(néng)先進技術、關鍵設備、重大(dà)産品示範應用(yòng)和(hé)産業化發展，構建氫能(néng)産業高(gāo)質量發展技術體系。

氫能(néng)應用(yòng)市場潛力巨大(dà)

多元應用(yòng)趨勢，布局搶跑氫能(néng)萬億賽道(dào)

目前，燃料電池車輛是氫能(néng)發展中的起始突破口，長遠發展還将逐步拓展到(dào)交通、電力、化工(gōng)、冶金(jīn)等領域多元應用(yòng)。

在交通領域，可關注氫燃料電池中重型車輛應用(yòng)，包含氫燃料電池大(dà)巴/卡車等新能(néng)源客貨車輛，氫燃料電池在船(chuán)舶/航空(kōng)器等市場應用(yòng)空(kōng)間。在儲能(néng)領域，發揮氫能(néng)長周期、大(dà)容量儲能(néng)優勢，關注“風(fēng)光水(shuǐ)電+氫儲能(néng)”一體化應用(yòng)新模式。在發電領域，因地制宜布局氫燃料電池分布式熱電聯産設施，開(kāi)展氫電融合微電網示範。開(kāi)展氫燃料電池通信基站(zhàn)/備用(yòng)電源示範應用(yòng)。着手在金(jīn)融、醫(yī)院、學校、工(gōng)礦企業等領域布局氫燃料電池應用(yòng)。在工(gōng)業領域，關注可再生能(néng)源制氫在合成氨、甲醇、煉化、煤制油氣等行業/替代化石能(néng)源，助力高(gāo)耗能(néng)行業向低(dī)碳綠色發展。

氫能(néng)産業升級速度加快(kuài)

面對(duì)氫能(néng)全産業鏈技術複雜(zá)度和(hé)中外(wài)競争激烈性，政府支持引導力度大(dà)，尤其鼓勵科技創新和(hé)産業創新。因此，企業發展要實現(xiàn)從(cóng)“跟跑”到(dào)“并跑”乃至“領跑”的轉換，突破關鍵核心技術并在市場應用(yòng)中叠代升級是關鍵，同時(shí)不容忽視(shì)氫安全在氫能(néng)産業發展中的重要作(zuò)用(yòng)。

我國作(zuò)爲擁有全世界最多可再生能(néng)源裝機量的國家，在清潔低(dī)碳氫能(néng)源供給上(shàng)具有巨大(dà)潛力，氫能(néng)産業發展态勢總體良好(hǎo)，氫能(néng)作(zuò)爲未來(lái)國家能(néng)源體系的重要組成部分，應用(yòng)市場潛力巨大(dà)，在能(néng)源、交通、建築等領域都有着廣闊的發展前景。

當前，一些(xiē)主要的發達國家和(hé)經濟體已将氫能(néng)視(shì)爲能(néng)源轉型的重要戰略選擇，持續加大(dà)投入、加強布局，搶占氫能(néng)産業發展制高(gāo)點。緊扣全球新一輪科技革命和(hé)産業變革發展趨勢，可預見氫能(néng)産業将加速産業升級壯大(dà)，未來(lái)将不斷湧現(xiàn)各類新産品、新業态、新模式，打造我國産業轉型升級的新增長點， 爲經濟高(gāo)質量發展注入新動能(néng)。